프리들(Fridle): AI와 데이터로 도시 교통을 혁신하다

프리들(Fridle): AI와 데이터로 도시 교통을 혁신하다

프리들(Fridle)은 카풀 기반의 공유 모빌리티 서비스로 시작하여, 현재는 인공지능(AI)과 데이터를 활용해 도시 교통 시스템의 효율성을 높이는 핵심 플랫폼으로 주목받고 있습니다. 환경 문제 해결과 스마트 시티 구현에 대한 관심이 높아지면서, 프리들의 역할과 기술 혁신에 대한 기대가 커지고 있습니다.

프리들이 주목받는 이유: 지속가능한 도시 교통의 필요성 증대

프리들이 최근 다시 부상하는 배경에는 여러 요인이 있습니다. 전 세계적으로 탄소 중립 목표 달성을 위한 노력이 강화되고 있으며, 각국 정부는 친환경 교통 시스템 구축을 위한 정책 지원을 확대하고 있습니다. 예를 들어, 유럽연합(EU)은 2035년 내연기관차 판매 중단을 목표로 하고 있으며, 한국 정부 역시 ‘그린 모빌리티 전환 로드맵’을 통해 전기차 보급 및 카풀 활성화를 추진 중입니다.

이러한 흐름 속에서 프리들은 차량 공유를 통한 자원 효율화와 AI 기반의 최적 경로 분석 기술을 통해 실제적인 교통 혼잡 완화 효과를 보여주고 있습니다. 2024년 3분기 발표된 서울시 교통 데이터 분석 결과에 따르면, 프리들 서비스 이용률이 높은 지역의 출퇴근 시간대 평균 통행 시간이 전년 대비 약 15% 단축된 것으로 나타나, 플랫폼의 실효성을 입증했습니다. 이는 프리들의 실시간 통합 라우팅 시스템이 복잡한 도시 교통 흐름을 효과적으로 관리하고 있음을 시사합니다.

주요 발전 사항 (2024-2025년)

프리들은 기술 개발과 사업 확장을 통해 지속적으로 발전하고 있습니다. 최근 주요 성과는 다음과 같습니다.

• 글로벌 시장 확장: 2024년 초, 동남아 시장 진출을 공식화하고 말레이시아와 인도네시아에서 현지 교통 환경에 맞춘 오토바이 풀(pool) 서비스를 포함한 시범 운영을 시작했습니다.
• AI 알고리즘 고도화: 2025년 1월, 기존 모델 대비 승차 수요 예측 정확도를 40% 향상시킨 ‘AI 차량 배차 알고리즘 3.0’을 선보였습니다. 이 시스템은 날씨, 행사, 실시간 교통 정보를 종합 분석하여 차량 공급을 최적화합니다.
• 공공 데이터 연계 강화: 국토교통부와의 업무협약(MOU)을 통해 2025년 2월부터 전국 대중교통 운행 정보를 실시간으로 통합, 앱 내에서 버스, 지하철 등 다양한 교통수단을 연계한 최적 경로 안내 서비스를 제공하고 있습니다.
• ESG 경영 실천: 2024년 말부터 차량에 탄소 배출량 계측기를 도입하여 사용자가 자신의 이동으로 인한 탄소 저감 기여도를 실시간으로 확인하고, 관련 혜택(포인트 적립 및 사용)을 받을 수 있는 시스템을 운영 중입니다.

현재 주요 트렌드

프리들의 현재 사업 방향과 기술 개발은 몇 가지 핵심 트렌드로 요약할 수 있습니다.

• 교통 데이터 허브 역할 강화: 단순한 차량 매칭 중개를 넘어, 축적된 이동 데이터를 분석하여 도시 교통 인프라 개선에 기여하고 있습니다. 2025년 상반기 기준, 12개 지방자치단체와 협력하여 교통 유동성 분석 자료를 제공하며 신호 체계 최적화, 주차 공간 설계 등에 활용되고 있습니다.
• 맞춤형 구독 서비스 확대: 기업 고객을 위한 ‘프리들 Biz’ 플랜은 통근 버스 운영 비용 절감 효과로 중소기업 사이에서 도입이 늘고 있습니다. 개인 사용자를 위한 ‘프리들 프라임’은 카풀 외 전동 킥보드, 공유 자전거 이용 혜택을 결합하여 도시 생활자의 다양한 이동 수요를 충족시키고 있습니다.
• 자율주행 기술과의 융합 준비: 현대자동차그룹 등 파트너사들과 협력하여 레벨 4 수준의 자율주행 카풀 서비스 상용화를 목표로 기술 개발 및 실증 테스트(서울 강남, 부산 해운대 등)를 진행 중입니다. 이는 향후 무인 공유 모빌리티 시대를 준비하는 중요한 단계입니다.

프리들의 현재적 의미와 영향

프리들은 공유를 통한 자원 활용 극대화와 데이터 기반의 교통 시스템 최적화를 통해 사회 여러 방면에 긍정적인 영향을 미치고 있습니다.

• 환경적 기여: 2024년 한 해 동안 프리들 서비스를 통해 약 78만 톤의 이산화탄소 배출량 감축 효과가 발생한 것으로 추산됩니다. 이는 소나무 약 1억 1,000만 그루의 연간 흡수량에 해당합니다.
• 경제적 효과: 한국교통연구원 분석에 따르면, 카풀 및 차량 공유 활성화는 개인 차량 유지 및 운행 비용 절감으로 이어져, 참여 가구당 연평균 약 120만 원의 교통 관련 지출 감소 효과가 있는 것으로 나타났습니다.
• 사회적 변화: 카풀 이용 증가는 차량 1대당 평균 탑승 인원을 늘려(평균 1.8명), 도로 위 차량 수를 줄이는 동시에 이동 중 사회적 교류 기회를 제공하는 측면도 있습니다.

결론

프리들은 AI와 빅데이터 기술을 기반으로 카풀 서비스를 혁신하며, 도시 교통 문제 해결과 지속가능한 모빌리티 생태계 구축에 중요한 역할을 수행하고 있습니다. 기술 고도화, 서비스 확장, 정책과의 연계를 통해 프리들은 미래 도시 교통 인프라의 핵심 요소로 자리매김할 가능성이 높습니다. 개인의 이동 편의성 증진과 함께 환경 보호, 비용 절감 등 사회 전체의 이익에 기여하는 프리들의 행보를 주목할 필요가 있습니다.